HONDA เตรียมฆ่า LEGEND และ ELYSION ทิ้ง!

**admin** Wed Jul 21, 2010 9:55 pm

Magazine - World's News
เขียนโดย J!MMY afro

วันเสาร์ที่ 17 กรกฏาคม 2010 เวลา 02:24 น.

หนังสือพิมพ์ Nikkei Bussiness Daily ในญี่ปุ่น รายงานข่าว ในวันนี้ (17 กรกฎาคม 2010) ว่า Honda Motor Co.
ผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 3 ของญี่ปุ่น กำลังเตรียมยุติการทำตลาด Honda Legend ซีดานระดับหรู ในตลาดแดนปลาดิบ
อีกไม่นานนับจากนี้

HONDA เตรียมฆ่า LEGEND และ ELYSION ทิ้ง! 2009_h10

ใครที่ติดตามข่าวสารในวงการรถยนต์มาโดยตลอด คงจะมีไม่กี่คน ที่ไม่รู้จัก Honda Legend ว่า เป็น รถยนต์ ซีดาน
ระดับหรูที่สุด ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานงานวิศวกรรม ที่พัฒนาต่อเนื่องมาจาก Honda Accord นำมาขยายขนาดออกไป
เปิดตัวออกสู่ตลาดครั้งแรก มาตั้งแต่ ปลายปี 1985 รุ่นปัจจุบัน ถือเป็นรุ่นที่ 4 เปิดตัวครั้งแรก ช่วงปลายปี 2003 และถือเป็น
รุ่นที่ถูกอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีมากมาย โดยเฉพาะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อกระจายแรงบิดอัตโนมัติ SH-AWD ปัจจุบัน
ทำตลาดอยู่ในสหรัฐอเมริกาด้วยชื่อ Acura RL ซึ่งเปิดตัวพร้อมกันกับตลาดญี่ปุ่น ในแทบจะทุกรุ่นที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม เหตุผลที่สำคัญ อันทำให้ Honda ตัดสินใจยุติบทบาท ซีดานรุ่ Legend ทิ้งไป ก็เพราะว่า ยอดขายในญี่ปุ่น
ไม่สู้ดีนัก ตลาดรถยนต์ระดับหรูนั้น ยากที่ ผู้ผลิตญี่ปุ่น รายอื่นๆ นอกเหนือจาก Toyota และ Nissan จะเข้าถึง เพราะ
ลูกค้าชาวญี่ปุ่นและอเมริกันส่วนใหญ่ ยังให้น้ำหนักกับ การจ่ายเงินในระดับเท่าๆกัน ให้กับรถเยอรมัน ระดับ พรีเมียม
มากกว่าจะอุดหนุน แบรนด์ญี่ปุ่นด้วยกันเอง

อีกเหตุผลหนึ่งก็เพราะ ตัวรถนั้น สร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง แบบขับเคลื่อนล้อหน้า ขนาดตัวถังก็เล็กกว่า คู่แข่งทั้ง
Lexus LS460 และ Infiniti M (Nissan Fuga ในญี่ปุ่น) อีกทั้งไม่มีเครื่องยนต์ V8 ให้เลือก นอกเหนือจากเครื่องยนต์
V6 ที่ประจำการอยู่จนถึงทุกวันนี้

ไม่ต้องไปมองอื่นไกล แค่ตัวเลขยอดขาย ในสหรัฐอเมริกา ทุกวันนี้ ก็บอกอะไรให้เราได้รับรู้มากเพียงพอ ตั้งแต่
ต้นปีที่ผ่านมา จนถึงเดือนมิถุนายน 2010 โชว์รูม Acura ในสหรัฐอเมริกา ขาย Acura RL หรือ Legend ไปได้เพียง
แค่ 872 คันเท่านั้น โดน Lexus LS450 นำทิ้งห่างไปด้วยตัวเลข 5,650 คัน โดยมีจ่าฝูงอย่าง Infiniti M Sedan
ขายไปได้มากกว่า เป็นอันดับ 1 ในกลุ่มนี้ ที่ตัวเลข 6,602 คัน

การตัดสินใจครั้งนี้ ของสำนักงานใหญ่ Honda ในญี่ปุ่น ส่อให้เห็นถึงแนวโน้มความเป็นไปได้ ที่ Acura RL
จะถูกยุติบทบาท ในตลาดสหรัฐอเมริกาตามไปด้วย

นอกเหนือจากนี้ รายงานข่าว ยังกล่าวอีกว่า Honda Motor ญี่ปุ่น มีแผนจะยุติการทำตลาด รถตู้รุ่น Elysion
(คู่แข่งกับ Toyota Alphard และ Nissan Elgrand) ในเร็วๆนี้ รวมทั้ง ยังวางเผนให้ Civic รุ่นต่อไป ที่จะเปิดตัว
ในญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2011 จะวางแต่เฉพาะขุมพลัง HYBRID IMA เพียงอย่างเดียวเท่านั้น เพื่อหวังต่อกรกับ
Toyota Prius รถยนต์ Hybrd ที่ขายดีสุดในญี่ปุ่น กันไปเลย

สิ่งที่น่าเป็นห่วง ก็คือ ก่อนหน้านี้ นับตั้งแต่เกิดวิกฤติเศรษฐกิจ Hamburger Crisis จากสหรัฐอเมริกา ประมาณ
ปลายปี 2008 จนถึง ปลายปี 2009 Honda สร้างความฮือฮาแบบแปลกๆ ทั้งการถอนตัวของทีมแข่ง F-1 การประกาศ
ยุติโครงการพัฒนา รถสปอร์ต รุ่นเปลี่ยนโฉมของ NSX ซึ่งโดยปกติแล้ว ถ้าบริษัทรถยนต์รายไหน ที่ยังพอมีเงินอยู่
ก็จะยังคงตั้งหน้าตั้งตา สร้างรถสปอร์ต ออกขายกันอย่างจริงจัง

การประกาศ เลิกทำตลาด Legend ในคราวนี้ หากดูเผินๆ ก็อาจอ้างได้ว่า ตัวรถ หมดอายุเวลาทำตลาดแล้ว
แต่ในความเป็นจริง เราไม่อาจรู้ด้แน่ชัดว่า Honda จะเอาอย่างไรต่อไป กับตลาดรถยนต์หรู ในสหรัฐอเมริกา

นี่คือสัญญาณเตือนบางอย่าง ที่คน Honda ทั่วโลก ไม่อาจละเลยได้! pale